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翼閘與IC卡讀寫器結合,便構成智能翼閘;智能翼閘與計算機、門禁考勤收費管理軟件結合,構成智能翼閘綜合管理系統,可以實現門禁、考勤、限流等功能,還有收費功能。
本翼閘管理系統是“一卡通”的一部分,設置于小區、廠房、大廈、飯堂等通道處,可以完成員工持卡通行管制、上下班考勤、就餐等各種管理功能。
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防夾功能:在靠近翼閘活動的區域安裝多對紅外探測器,當檢測到防夾區域有人或物體,翼閘自動停止動作;直到人或物體離開防夾區域后,翼閘才繼續動作。
智能報警功能:包括闖入、反向闖入、尾隨通行、上電自檢等報警,可與其他設備聯動,并通過軟件設置報警模式和參數。
斷電開閘功能:斷電時系統會自動打開翼門成敞開狀態,方便疏散人群,滿足消防要求。
上電自檢功能:設備在上電或重啟時語音播報,會自動檢測功能是否正常,發現異常會報警提示。
通行指示功能:箱體前端安裝LED指示通行狀態和通行方向,提示行人。
人行通道閘和車行通道閘怎么區分? 檢票閘機
通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。
人行通道閘又稱分配器,是廣泛應用于車站、機場、小區、學校、超市、關口、飯堂、景區等人員進出管理設備。
車輛通道閘又稱擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區門口,用于管理車輛的出入。速通門
人行通道閘箱內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。
人行通道閘機在國內出現早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項目中出現。其中作為“自動售檢票系統AFC”中的“自動檢票機”的主要設備,也是目前國人對此類通道閘的印象。現在人行通道閘機廣泛的應用于普通民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區及小區等場所。
人行通道閘機的種類已經發展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉閘等通道設備。通道閘機種類多,但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。
目前常見的通道閘機配套系統有:門禁系統和系統。售檢票系統
門禁系統,早的攔阻方式是電控門,但無法實現的通行規則,并受到結構和形態的限制,使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題,尤其在建筑物或者封閉地理區域的出入口,選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效。閘機應用越來越廣泛,主要在工程項目中初期就開始介入了。
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